Cectek Gladiator 500 EFI

Features

Tief liegender Schwerpunkt, leistungsstarker und zuverlässiger flüssigkeitsgekühlter 500 ccm-Motor mit elektronischer Kraftstoffeinspritzung
In Deutschland mit LOF-Zulasung und 30kW (EU-Zulassung mit >15 kW)
Wartungsfreies, nichtzentrifugales Kupplungs-CVT-System mit Motorbremse
Wartungsfreies, nichtzentrifugales Kupplungs-CVT System mit Motorbremse. Das 4-Wege-Antriebswählsystem bietet Ihnen die Möglichkeit, von 2WD auf 2WD Differential gesperrt auf 4WD hinteres Differential gesperrt bzw. auf 4WD/Differential vorn und hinten gesperrt zu wechseln.
Große Bereifung mit grobem Profil für optimale Traktion
Racing-Armaturen mit Multifunktions-LCD-Anzeige
Hydraulische Doppelscheibenbremsen
Einzelradaufhängung, Doppelte A-Arme, obere aus Aluminium
Die vier Projektor-Scheinwerferlampen (110 W) bieten dem Fahrer beste Sicht bei Nacht
2-Personen Zulassung mit offener Leistung (LOF)

Gewicht:	365,0 kg
Ausmaße:	2.180 x 1.240 x 1.267 mm (Länge x Breite x Höhe)
Bodenfreiheit:	260 mm
Zulassung: Personen:	2
Tankinhalt:	19 l
Kraftübertragung:	2x4
Antrieb:	Kardan, zuschaltbares Differenial vorne und hinten
Bremse Vorne	Hyd. Scheibenbremse, sep. Parkbremse
Bremse Hinten:	Hyd. Scheibenbremse
Fahrwerk:	Einzelradaufhängung, doppelte A-Arms, stufenlos einstellbare Stoßdämpfer
Federweg:	Vorne: 206 mm / Hinten: 180 mm
Motor: Typ:	Flüssigkeitsgekühlter 4-Takt-Motor, SOHC
Hubraum:	497 ccm
Antrieb:	Automatik, R/N/H/L
Starter:	Elektrisch
Leistung:	30 kW mit LOF